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从原理开始了解安全气囊(一)

admin 汽车装饰

配备安全气囊是汽车被动安全的主要措施之一,在近年来逐渐受到广大车主的重视。在汽车和物体初次发生碰撞被称为一次碰撞,乘员和车内的物品构件发生了碰撞被称为二次碰撞,而气囊在一次碰撞后,二次碰撞前会迅速的打开一个充满气体的气垫,从而使乘员不会与汽车构件或者物体受到直接碰撞,而是与气垫接触导致缓和乘员受到冲击并且吸收碰撞的能力,减轻乘员的伤害程度。

而安全气囊一般分布在汽车车内的前方,侧方和车顶三个方向,并且在装有安全气囊的容器外部都会印有“SupplementalInflatableRestraintSystem(简称SRS)”的字样,中文则叫做“辅助可充气约束系统”。英文名称中强调了安全气囊是辅助性的设备,应该与安全带配合工作才能起到最佳的保护作用。可惜的是中文名称中忽略了这一点,容易给用户带来误解,以为仅靠安全气囊就能获得良好的保护效果。其实,若不配合安全带使用的话,在某些情况下,安全气囊展开时会对乘员造成不必要的伤害。

在正驾驶位的气囊装在方向盘的中间位置,副驾驶位的安全气囊安装在正前方的平台内部,在意外发生的瞬间可以有效的保护驾驶员和副驾驶位乘员的头部和胸部,因为正面发生的猛烈碰撞会导致车辆前方大幅度的变形,而车内乘员会随着这股猛烈的惯性向前俯冲,造成跟车内构件的相互撞击,另外车内正驾驶位置的安全气囊可以有效的防止在发生碰撞时方向盘顶到驾驶者的胸部,避免致命的伤害。

侧面的安全气囊系统是在保护汽车遭受侧面撞击以及汽车翻滚时乘员的安全,一般都会安装在车门把手上,在汽车受到侧面碰撞时会导致车门严重变形,导致车门无法开启,乘客被困在车内,侧面安全气囊则可以有效的保护车内乘员的腰部、腹部、胸部外侧都少受伤害,保证上肢可以自由活动,从而可以有能力进行逃生行为。

因为交通事故的频发,近年车主非常关注汽车的安全性能,所以现在在一些高级的豪华车中甚至出现了高达数十个气囊的装置,从颈部、膝部甚至车顶的两侧都会配备有安全气囊,保证在意外发生的时候可以最大程度的保护车内乘客。例如膝盖部分的气囊位于前排驾驶座椅内,一旦打开能够有效保护后排乘客的腰下肢体部位,从而也能缓解来自正面碰撞的前冲力。

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