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大灯随车转向同步 清晰视野不再有盲区

admin 汽车装饰

大灯跟随汽车转向而进行适当的调节,市面上将这种大灯称之为随动转向大灯或者自适应大灯。它能够与汽车的行驶方向保持一致,使驾驶员在任何时候都能够有最佳的视角以及光线。

普通的汽车车灯在汽车夜间弯道转弯时,由于无法调节车灯角度,导致弯道内侧常常出现“死角”、“盲点”,极大的增加了事故发生的几率。

自适应大灯能够根据汽车的转向角度以及行车速度等进行自动调节大灯的偏转,方便照亮还未到达的区域,能够提供全方位的安全照明。这种先进的汽车照明设备比较少在国产汽车上装备,只有在宝马545i、330i等汽车上才会发现。但是后来小编发现,也有一些其它中高档汽车也有此设备的身影,例如东风雪铁龙的凯旋,广州丰田的凯美瑞、东风日产的新天籁等。

凯旋

自适应大灯是雪铁龙C5的优良传统保持在凯旋的身上。它不仅能够进行方向转换,同时还是双疝气大灯。

凯旋的自适应大灯调节方向有上下以及左右调节。光束跟随轮胎的转向而摆动,同时光束的宽度增加,特别在连续弯道上,内侧光束照明视野更宽广,可以照到传统车灯所无法照到的区域。极大的方便了驾驶员发现路边的行人以及路况等。提高了行车的安全性能。

凯美瑞

凯美瑞的随动转向大灯基本上与凯旋上的工作原理相同。所谓的“上下”随动和“左右”随动分别是AFS前大灯智能随动系统和ALS光轴自动调整系统。在夜间转弯时,AFS能根据车速以及转向盘转向角度,自动调整近光灯的照射中心,自动指向入弯,确保弯道中的高能见度。在后排负载较重导致车身角度上扬时,ALS自动调整光轴倾角,避免光轴上扬对对面来车驾驶人员的干扰。

新天籁

同样也是安装了一双疝气大灯,亮度上无可挑剔。同时也能够在汽车转向超过一定的角度时自动启动转向灯转向功能,能够扩大驾驶员的视野,但是遗憾的是无法根据汽车重心的变化而进行焦点“上下”变动。

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