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轮毂改装必知的5大知识点

admin 汽车装饰

今天小编来给大家分享一个改装知识。

改轮毂对于大多数改装车爱好者来说,是入门必经的改装项目。因为更换轮毂的总价不高,但是效果却可以立竿见影,让整个车的气质直接拉高一个档次。

不过更换轮毂虽然可以让整个车型外观更佳漂亮,但是轮毂的更换涉及到安全,因此一定要多加注意自己的爱车适合什么样的轮毂。

你知道关于轮毂改装要注意哪些点吗?

中心孔径

指轮毂中心孔大小,与车型匹配的轮毂中心孔径的大小最能保障安全。虽然与原厂大小值不同的轮毂可以通过变位器安装,但出于安全考虑还是要尽量避免。

节圆直径(PCD)

举例来说,节圆直径为5x120mm的轮毂,代表它有5个定位螺栓,他们形成的圆形直径为120mm。因此准备更换的新轮毂节圆直径也要和原厂的保存一致。

直径

直径决定了轮圈的大小。由于汽车的时速表读数是根据车轮转速测定的,轮径过大会造成时速表读数偏小,容易造成无知觉的超速。并且过大的轮径还会擦挂到轮拱和翼子板,也不利于行驶安全。因此,轮毂升级为比原厂大1寸为好,最多不超过2寸,还要搭配薄胎来保证整只车轮的大小和升级前差不多。

宽度

宽度影响到升级后选用何种轮胎,太宽的车胎会降低起步速度并且更耗油。常见值的对应为:185mm宽的车胎对应5寸宽轮圈;195mm对应6寸;205mm对应6.5寸;215对应7寸。

偏距(OFFSET)

也叫ET值,该值为正,表示方法如ET38、ET45,是轮毂安装面与截面中心线(轮毂宽度中心点连接线)的距离。表示轮毂固定面在中心面以外,反之则在中心面以内。轿车的偏距值一般都为正值,且这个值对汽车行驶的稳定性和过弯的循迹性有很大影响,是原厂测定好的,非特殊需要不能变动。

这就是更换轮毂时需要注意的几个事项哦!千万不要因为漂亮就不管这些直接给爱车装上了不合适的轮毂,毕竟开车安全最重要呢!

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