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武城汽车零部件模具产业扩张情况研究

admin 汽车配件
核心摘要:  在全国汽车行业销量下滑,市场低迷的大背景下,武城县的众多汽车零部件生产企业却在不断上新项目,引进大批新设备,是什么原

  在全国汽车行业销量下滑,市场低迷的大背景下,武城县的众多汽车零部件生产企业却在不断上新项目,引进大批新设备,是什么原因让他们敢于逆风行船?逆势扩张的背后透露着怎样的信息?

  2012年8月8日,武城县海内特汽车零部件有限公司的第二批生产设备运抵厂区,开始安装调试。这批设备总价值1000多万元,主要用于汽车塑料件、内饰件、压铸件的生产。设备投入生产后,预计年可增加产值一亿多元。武城海内特汽车部件有限公司董事长董为章随着这批设备的进入,我们公司产品的自制率达到90%,这样能使我们单件产品的成本下降20%左右,随着我们成本的下降,使我们产品的整个竞争力会在全国同行业中处于一个领先水平,这样呢我们就能进一步的开拓市场,进一步的给主机客户做好服务。

  2012年,我国整个汽车行业价格战日益激烈,面对销售市场的萎缩,众多汽车生产厂家纷纷降价销售,这也使得汽车零部件生产企业的竞争更加激烈,小企业生存更为艰难。但在武城县,汽车零部件产业却仍然是如火如荼的发展着。以生产汽车灯具、后视镜和铸铝件为主的武城海内特汽车部件有限公司,2011年实现产值3500万元,2012年仅上半年就实现产值2800多万元。虽然市场的下滑也让他们感到了前所未有的压力,受价格影响,利润空间进也一步萎缩。但他们却在这样一个整体环境不是很乐观的情况下,出人意料的选择了增加投入进行扩张。宁波威力仕高科机械有限公司销售经理张宝革特别是汽车部件市场低迷的情况下,作为山东省汽车配件生产基地的武城县能采购大批量的设备,这一次的订单是我们公司在江北市场汽车配件行业最大的一个订单。

  武城汽车部件有限公司董事长董为章我们之所以选择进这么多设备,是基于这么几点考虑的,一是提升我们产品的自制率,提升单项产品的盈利能力,更好地应对目前的竞争需要,第二呢是在逆势的情况下,我们通过不断开拓新产品,同主机厂做联合设计,开发新的主机厂(客户源),我们敢在市场低迷的情况下引进设备,是基于我们现实发展的需要,我们市场开拓的需要。

  在构建现代产业体系中,武城县实施了培植大产业、做强大企业、推动大创业、建设大园区的四大工程,制定出台《关于加快大企业培植的意见》,设立了5000万元骨干企业还贷周转金,推进重点项目建设。1至5月,全县40家企业税收实现翻番。据国际模协秘书长罗百辉了解,投资108亿元的玲珑轮胎生产项目落户后,先后有10多家与轮胎相关的国内知名企业前来洽谈合作,目前,投资10亿元的钢帘线、投资8亿元的炭黑生产项目已达成合作意向。届时,武城县的汽车及汽车零部件产业向上游将建立炭黑生产基地,向下游发展汽车用橡胶产品,一个以汽车零部件、子午轮胎生产为中心,集钢帘线、轮胎模具、车轮、刹车片、刹车盘等于一体的上下关联、较为完整的产业链正在形成。

  海内特依靠购进高科技的先进设备,提升了自身的竞争力。水星集团等汽车零部件生产企业也积极开发新产品,使产品结构更趋合理,市场整体竞争力大幅提高,为全县这一产业的发展积蓄了力量,抢占了先机。截至目前,武城县汽车零部件产业已经增加投资近10亿元。

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