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长春绿园倾力打造百亿级汽车零部件配套基地

admin 汽车配件
核心摘要:  年初以来,长春市绿园区紧紧围绕加快发展方式转变这条主线,坚决贯彻“三动”“三化”战略,全区经济实现持续快速发展,主要

  年初以来,长春市绿园区紧紧围绕加快发展方式转变这条主线,坚决贯彻“三动”“三化”战略,全区经济实现持续快速发展,主要经济指标保持高位运行。

  据介绍,预计到今年年末,绿园区全区地区生产总值将完成175亿元,区属规模以上工业总产值完成173亿元,全社会固定资产投资完成129亿元(其中工业固定资产投资完成61亿元),全口径财政收入突破30亿元,各项主要指标增速达到30%以上,总量均比2006年末增长3倍以上,创历史最好水平。

  长春绿园西新工业集中区是2006年批准设立的省级工业集中区,主要以汽车零部件制造、汽车改装、汽车物流等企业为主,重点打造汽车零部件制造产业,是绿园区“十二五”期间发展汽车工业经济的重要载体和平台。

  今年5月集体开工建设的31个项目,总投资45亿元,投资亿元以上项目达到11个,其中规模较大的有:一汽综合利用有限公司资源循环化利用暨城市矿产示范基地项目,总投资8亿元;长春灯泡电线厂汽车电线束生产项目,总投资6亿元;长春市长青汽车零部件有限公司中小型汽车零部件企业孵化器项目,总投资3亿元;长春林泉汽车零部件有限公司汽车内饰件生产项目,总投资3亿元;江苏超力电器有限公司汽车散热器总成生产项目,总投资2亿元;江苏新泉汽车零部件有限公司各种车型仪表板生产项目,总投资1.5亿元;吉林省凯达工贸有限公司各种车型减震器及排气管生产项目,总投资1.5亿元;长春市瑞星机器人有限公司工程机器人生产项目,总投资1.2亿元;长春市丰泰汽车零部件有限公司解放卡车后桥生产项目,总投资1.2亿元;长春敏实汽车零部件有限公司捷达、宝来等车型密封条生产项目,总投资1.1亿元。

  整体项目科技含量高,如:汽车热交换器、汽车精密塑胶模具、资源循环化利用、工程机器人等项目在有些领域的技术已达到国际水平。随着本次集体开工企业的落位,长春绿园西新工业集中区落位企业已达206户,年产值可达107亿元,其中汽车零部件企业将达到92户,已经成为绿园区,乃至长春市招商引资的重要平台和产业集聚的核心基地。

  绿园区紧紧抓住国家和省、市支持汽车产业大发展的历史机遇,依托汽车产业的强势拉动,加大招商选资力度,秉承“高水平规划、高标准建设、高质量项目、高效益产出”的理念,加快基础设施建设,提高项目承接能力,为全市实施300万辆汽车扩能工程、建设世界级汽车产业基地做出了新贡献。同时,按照长春市委、市政府的要求,绿园区将围绕加快发展主旋律,唱响诚信服务最强音,为投资者提供全方位、全过程、全天候的服务,促进项目早建成、早投产、早见效,全力打造中国行走机械制造配套区。

  长春市副市长滕佳材在致辞中指出,近年来,绿园区依托全市汽车产业发展这一强大引擎,以西新工业集中区为载体,快速推进园区建设,积极承接汽车零部件企业落位,成功引进了汽车冲压件、顺华涂装、超力电器等一批重大汽车零部件配套项目,配套能力显著提升,汽车工业总产值已突破100亿元。

  今年,绿园区连续开展了项目前期、项目开工、项目推进“三个百日会战”,项目推进达到预期目标。据了解,目前开工项目达到96个,项目涵盖工业、基础设施、房地产、商贸旅游、物流、民生等六大领域。其中,工业项目53个,基础设施项目10个,房地产项目25个,商贸旅游项目1个,物流项目3个,民生项目4个,投资5000万元以上项目达到72个。

  轨道客车产业园项目是该区重大项目之一,今年年初,掌控轨道客车核心技术和关键零部件的28家企业成功签约,尽管出现了政策调整,经过跟踪洽谈,仍有日立永济等14个项目最终落位

  据悉,目前,轨道客车产业园已落位轨道客车配套企业45户,全部建成投产后,可提高轨道客车本地配套率近10个百分点,使本地配套率接近40%。

  将打造百亿级现代物流基地

  绿园区已对明年各项经济指标作了初步安排:地区生产总值达到228亿元,全口径财政收入达到39亿元,规模以上工业总产值达到225亿元,固定资产投资达到168亿元,其中工业固定资产投资达到80亿元,主要经济指标保持30%左右的增长速度。引进内资90亿元,实际利用外资5500万美元。

  明年及今后一个时期,绿园区将重点打造百亿级的轨道客车配套基地、百亿级的专用车整车和汽车零部件配套基地、百亿级的现代物流基地、百亿级的西部新城现代服务业集聚区、百亿级的传统商贸服务区。项目建设和产业发展将遵循“先进制造带动产业配套、产业配套带动产业服务、产业服务带动产业文化”思路,实现工业、服务业的双拉动、双提升,带动民生工作的大发展、文化产业的大繁荣。