• :
  • :

德国Manhart改装上瘾 爆改400匹宝马1系

作者:admin    2019-07-14 08:38   

 宝马1系绝对是少有的改装对象,不够俊朗的外观也不及同门大哥3系,但是少有并不是没有,德国人的最新改装作品——MH1 400!就很好的证实了这个说法。就像有些车友形容的那样,德国Manhart真是对改装宝马上了瘾,在发布了MH6-700(700匹改装宝马M6)没多久,就又有新作品问世。

少有的改装案例 德国人爆改400匹宝马1系

  MH1 400是基于宝马M135i为原型改装的,Manhart全新打造的双涡轮增压器,将原厂3.0升引擎的动力由320匹提升至400匹,最大扭矩也提升到450牛·米。众所周知,宝马M135i已经是性能车中的典范,改装为Manhart H1-400,在路上更是"一枝独秀"。

少有的改装案例 德国人爆改400匹宝马1系

  避震器方面,更换了德国KW ClubSport系列的产品,而且避震器本身经过了Manhart的改良;制动方面,前380mm、后356mm规格的大尺寸打孔竞技刹车盘,配合Manhart多活塞刹车,足以将这台小野兽牢牢拴住;轮毂上虽然打上了"Manhart"的标志,实际为意大利OZ品牌为其代工制造。另外,19英寸米其林超级运动轮胎选择。

少有的改装案例 德国人爆改400匹宝马1系

  外观方面,全身贴黑色亚光膜,并在车头处,有醒目的"Manhart"标志。Manhart定制的碳纤维前唇、后扰流也是必可少的改装项目。内饰方面,除了中控台也更换了碳纤维材质,座椅更换为Manhart高级运动座椅外,极为少见的阿尔坎塔拉高级内饰也为这台MH1 400增色不少。

少有的改装案例 德国人爆改400匹宝马1系

少有的改装案例 德国人爆改400匹宝马1系

少有的改装案例 德国人爆改400匹宝马1系

  虽然在动力上,Manhart并未像之前对M6那样进行爆改,但外观黑、黄色的颜色搭配及阿尔坎塔拉高级内饰的改装,让MH1 400成为了一台内外兼修的改装作品。

更多资讯

想换锻造轮毂?来看怎么区分锻造和铸造,实用
想换锻造轮毂?来看怎么区分

随着改装风的流行,改装爱好者增加,更多的消费者对轮毂有了...

细说汽车改色膜那些事安全行车切莫忽视
细说汽车改色膜那些事安全行

在汽车行业当中目前最受欢迎的就要数改色贴膜了,就连前段时...


	改装必看:宝马3系改装案例!改装鉴赏!
改装必看:宝马3系改装案例

宝马3系作为宝马集团最新代产品其豪华舒适性和安全性等方面都...

本田锋范1.8看空调开大灯一会发电量就底
本田锋范1.8看空调开大灯一会

你空调占负荷比较大检查电瓶否需要更换电瓶太这种情况典型发...

推荐炫彩科技版 全新Polo Plus购车手册
推荐炫彩科技版 全新Polo Plu

经过五次车型的迭代,大众Polo(参数|询价)用了八年的时间完成了...

改装基础知识普及 发动机进气品牌介绍
改装基础知识普及 发动机进气

让汽车生活更有趣,改装成了大家的购车之后的主要活动之一。...

教你四招轻松避开假轮毂改装陷阱
教你四招轻松避开假轮毂改装

现在有不少不良商家将假轮毂冒充好货欺骗车主。对于初涉改装...

拒绝被忽悠!关于行车记录仪的那些事儿
拒绝被忽悠!关于行车记录仪

随着交通事故的增多,越来越多的车主认识到行车记录仪的重要...