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汽车轮毂选购与使用的小技巧

admin 汽车改装

轮毂 (俗名轮圈,车友们一般称其为“胎铃”)是汽车行驶系的重要零部件,通俗来讲的话,轮胎可以比作鞋,轮毂就是脚。汽车在行驶过程会产生横向和纵向载荷,同时 伴随驱动力矩和制动力矩等,轮毂需要承受相当一部分载荷。现在的轿车动力大,车速快,所以对轮毂的要求也很高:纵、横向振摆要小,失衡量和惯性力矩也要小,刚度强度要求较高,综合起来,就是动态稳定性和可靠性要高。

轮毂的分类: 汽车工业经过近一二百年的发展以来,汽车轮毂不论是结构形式以及外观造型以及材料以及加工工艺方面都有了巨大的进展,现在的汽车轮毂规格多样、造型各异,色彩也越来越炫,重量也是越来越轻,叫法与分类也自然是五花八门。汽车轮毂的分类主要有以下几种: 一般来讲,常见汽车轮毂主要是根据轮毂的材质对轮毂进行分类,可分为钢轮毂、铝合金轮毂和镁合金轮毂等三大类。其中,钢制轮毂和铝合金轮毂是最为常见的汽车轮毂,而镁合金轮毂在汽车行业刚刚起步,使用该种轮毂的汽车很少,这类轮胎大规模应用于摩托车。 钢制轮毂:制轮毂是现在很多低价车型和商用车最为常用的汽车轮毂。在对于外观要求较高的轿车上,一般采用钢轮毂的车型都会在钢轮毂的外面装上塑料材质的轮毂罩或轮毂盖,起到修饰美化的作用。

铝合金轮毂:铝合金轮毂采用密度较小的铝合金为材料制成的轮毂。铝合金轮毂具有重量轻、造型多样、美观、散热性能好等优点,但其也存在着耐冲击性能差、成本高等劣势。铝合金轮毂现在主要是使用在乘用车的中高端车型上。根据铝合金轮毂结构的不同,铝合金轮毂又可以简单的分为三种:单件铝合金轮毂、多件式轮毂和内置空气铝合金轮毂。