| 近日，东风日产总经理大谷俊明透露，明年起，日产的CVT无级变速器系统将在广州国产，此举主要为提高东风日产的国产化率，降低成本。
据悉，明年中开始，日产CVT将在广州的JATCO（加特可）变速箱工厂国产，第一期将生产中型车用CVT无级变速箱，一期产能达到近15万台。
目前，该工厂正在进行一期土建工程，厂房主体结构框架已搭建完毕。
按照计划，到2012年，东风日产将把CVT变速箱的装车率从现有的13%提升至50%。也就是说，所销售的半数汽车将装载CVT。日产CVT量产后，将成为国内第一个量产的CVT。此前，河南洛阳一家民营企业曾开发出CVT，但至今未量产。
CVT是自动变速器的重要一种，其他包括AT、AMT、DCT等。在CVT方面，日本和德国的汽车企业技术领先，应用也很广泛。
CVT国产是东风日产提高国产化率的重要手段。记者了解到，东风日产还准备把小排量发动机和2.5L发动机国产，未来VQ系列发动机也可能国产。目前，东风日产已实现1.6L、1.8L和2.0L发动机的国产。东风日产的目标是把国产化率从目前的71%提高到90%。到2012年，东风日产的目标是55万辆，进入行业前三名。
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